郑祖美

发布者:发布时间:2024-03-06浏览次数:10

郑祖美性别出生年月199011

博士

专业技术职务及任导师情况讲师、硕士研究生导师


所在一级学科名称机械工程

所在二级学科名称车辆工程

学习和工作经历

工作经历:

l齐鲁工业大学机械工程学部讲师202012月至今

l日本学术振兴会外国人特别研究员(东京大学) 20189月至20209

学习经历:

l2008.09--2012.06山东理工大学交通与车辆工程学院车辆工程专业,获学士学位

l2012.09--2018.06华南理工大学机械与汽车工程学院车辆工程专业,获博士学位(导师:臧孟炎教授)

研究领域

浮式风机动力响应分析、基于有限元和无网格粒子法的数值算法开发、并行计算等

承担科研项目情况

l多级流固耦合并行求解技术及其在海洋工程中的应用研究,项目起止日期:202411日至20261231日。(研究经费:15万元;山东省自然科学基金青年项目;主持)

l风浪流耦合下浮式风力机叶片渐进疲劳损伤数值方法及计算软件研发,项目起止日期:202371日至2026630日。(研究经费:300万元;国家重点研发计划“政府间国际科技创新合作”重点专项;参与)

近年主要代表性论文、著作、专利情况

(1)Zheng Z, Zhou S, Chen J, et al. A Multi-Resolution MPS/FEM Coupling Method for Three-Dimensional Fluid–Structure Interaction Analysis[J]. Journal of Marine Science and Engineering, 2023, 11(8): 1483. (中科院二区; Q1).

(2)Zumei Zheng, Duan G, Mitsume N, et al. An explicit MPS/FEM coupling algorithm for three-dimensional fluid-structure interaction analysis[J]. Engineering Analysis with Boundary Elements, 2020, 121: 192-206. (中科院二区; Q1).

(3)Zumei Zheng, Guangtao Duan, Naoto Mitsume, et al. A novel ghost cell boundary model for the explicit moving particle simulation method in two dimensions. Computational Mechanics, 2020, 66:87-102. (中科院二区; Q1).

(4)Zumei Zheng, Mengyan Zang, Shunhua Chen, et al. A GPU-based DEM-FEM computational framework for tire-sand interaction simulations. Computers & Structures, 2018, 209:74-92. (中科院二区; Q1).

(5)Zumei Zheng, Mengyan Zang, Shunhua Chen, et al. An improved 3D contact detection algorithm for the interaction simulations between a vehicle tire and granular sand. Powder Technology, 2017, 305:308-322. (中科院二区; Q1).

(6)郑祖美,臧孟炎,曾海洋.基于离散元与有限元耦合的充气轮胎沙土路面行驶性能仿真方法研究[J].兵工学报, 2017, 38(9): 1822-1829. (EI检索).

(7)Guo X,Zheng Z, Zang M, et al. A multi-sphere DE-FE method for traveling analysis of an off-road pneumatic tire on irregular gravel terrain[J]. Engineering Analysis with Boundary Elements, 2022, 139: 293-312. (中科院一区; Q1).

(8)Guo X,Zheng Z, Chen S, et al. An improved 3D multi-sphere DE-FE contact algorithm for interactions between an off-road pneumatic tire and irregular gravel terrain[J]. Computational Particle Mechanics, 2023, 10(1): 97-120.(中科院三区; Q1).

获奖情况

(1)日本学术振兴会外国人特别研究员(20189月至20209)2018

(2)华南理工大学优秀博士学位论文创新基金二等资助,2017

联系方式

邮箱:zhengzumei10@163.com

手机(微信): 13325106282


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